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铁路货运再让利9.4亿元降低社会物流成本

本文摘要:记者昨日从中国铁路总公司得知,自5月31日起,铁路部门将减少铁路专用线(不含专用铁路)代运营代确保(以下全称代运代维)、采买机车货车检修服务收费,预计每年向广大货主和企业惠及大约9.4亿元,更进一步减少社会物流成本,反对实体经济发展。此前,根据国家有关部门通报,自4月1日起,上调铁路运输服务增值税税率。

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记者昨日从中国铁路总公司得知,自5月31日起,铁路部门将减少铁路专用线(不含专用铁路)代运营代确保(以下全称代运代维)、采买机车货车检修服务收费,预计每年向广大货主和企业惠及大约9.4亿元,更进一步减少社会物流成本,反对实体经济发展。此前,根据国家有关部门通报,自4月1日起,上调铁路运输服务增值税税率。中国铁路总公司要求,实时对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价适当下浮,中止刷卸车作业服务费等6项杂费,减少货车推迟占用费等4项收费标准,主动将增税降费效应传送给下游企业,预计每年向广大货主和企业惠及大约60亿元。

为贯彻落实中央关于增税降费的部署拒绝,贯彻减少社会物流成本,减低企业开销,自5月31日起,铁路部门将以2018年收费标准和金额为基础,采行中止部分收费项目和减少铁路专用线代运代维、采买机车货车检修服务收费标准等措施,预计每年可向货主和企业惠及大约9.4亿元。中国铁路总公司有关部门负责人说道。该负责人特别强调,今年以来,铁路总公司实行了一系列货运降费措施,总计降费近70亿元。

下一步,铁路部门将强化对降费措施实施情况的监督检查,保证各项措施落到实处。


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